一、行業(yè)現(xiàn)狀概述

高速公路對(duì)于供電可靠性要求較高，并且有著應(yīng)用范圍廣、負(fù)載類(lèi)型多、使用環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)，如有的要求冗余供電方式，有的要求適應(yīng)其惡劣的使用環(huán)境，有的采用集中供電或分散供電方式。因此，做電源解決方案，要針對(duì)實(shí)際的需求情況，如使用環(huán)境、設(shè)備狀況等做出合理的配電設(shè)計(jì)方案。

二、行業(yè)環(huán)境、負(fù)載特征描述
UPS電源在高速公路主要以收費(fèi)站和隧道照明、隧道通風(fēng)應(yīng)用為主，功率需求在10－30KVA為多，延時(shí)一般在2－4小時(shí)左右。
高速公路的應(yīng)用特點(diǎn)：
1、電網(wǎng)質(zhì)量
（1）高速公路沿線(xiàn)采用地方用電甚至農(nóng)村用電，城市道路沿線(xiàn)電網(wǎng)較為惡劣
（2）地處偏遠(yuǎn)農(nóng)村，雷電較多

2、環(huán)境特性
（1）粉塵、汽車(chē)尾氣多
（2）在隧道內(nèi)冷熱交替，容易產(chǎn)生冷凝

3、負(fù)載特性
（1）以計(jì)算機(jī)類(lèi)負(fù)載為主，對(duì)閃斷極其敏感，對(duì)電壓精度要求高。
（2）隧道照明為高壓鈉燈，功率因數(shù)低會(huì)降低UPS電源帶載能力

4、人工特點(diǎn)
各個(gè)站點(diǎn)的UPS電源基本是無(wú)人值守，管理和維護(hù)也不盡相同。

高速公路使用UPS電源技術(shù)解決方案

在隧道里面的設(shè)備洞倉(cāng)里，空間面積比較有限，濕度大，汽車(chē)尾氣、灰塵也多。同時(shí)考慮到很多隧道位于山區(qū)，建議在UPS輸入點(diǎn)加配C級(jí)防雷器，負(fù)載為隧道照明燈，且采用電感鎮(zhèn)流的高壓鈉燈時(shí)，要加配無(wú)功補(bǔ)償裝置，否則負(fù)載的功率因素很低，造成UPS功率很大的浪費(fèi)。對(duì)于濕度大的地區(qū)，除了UPS電源本身要加強(qiáng)機(jī)箱防護(hù)、電路板涂覆外，建議用戶(hù)配置除濕機(jī)，保證設(shè)備倉(cāng)里有較為理想的濕度環(huán)境，提高UPS運(yùn)行的可靠性。
收費(fèi)站設(shè)備主要包括：電腦、打印機(jī)、電動(dòng)欄桿、照明、監(jiān)控、信號(hào)燈、傳感設(shè)備等。隧道設(shè)備主要包括：高壓納燈、通風(fēng)風(fēng)機(jī)等。
針對(duì)高速公路的現(xiàn)場(chǎng)特征，經(jīng)過(guò)全面的分析后，我們對(duì)于收費(fèi)站和隧道設(shè)備，提供相應(yīng)的解決方案。

  1、收費(fèi)站采用市電和發(fā)電機(jī)雙備份的供電方式：     

2、隧道采用單機(jī)的供電方式：